Einige Zeit hat es gedauert bis der Erstflug der ASW 15  erfolgen konnte. Bei perfektem Wetter, leichtem Hangaufwind von NW, Sonne  bei ca 25 Grad haben wir uns – das Expertenteam (Gerd, Helmut, Walter) und Michael (Starter/Werfer) getroffen. Alle Einstellungen …
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Finale und Vorbereitung für den Erstflug

Mit Fertigstellung der Kabinenhaube und eines vereinfachten Cockpits, ist mein erstes Groß-Segler Projekt nun abgeschlossen. Ein Pilot (Petr 35g!) durfte natürlich auch nicht fehlen. Die Programmierung der jeweiligen Ausschläge für die Ruder habe ich …
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Die ASW 15 wird elektrisch. Wie schwer ist sie geworden ?

Nachdem klar war wieviel Gewicht die ASW 15 wohl in der Nase benötigen würde, suchte ich die passende Kombination aus Motor, Regler und Propeller im Bereich von ca 400 …
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Seiten und Höhenleitwerk der ASW 15

Im Unterschied zur ASW 15 B s.o.  (mit nach oben verlängertem SLW) hat die ASW 15 ein kleineres Seitenleitwerk.

Das Seitenleitwerk wird über Stahlseilzüge angelenkt. Das Servo sitzt im Rumpfboot. Mit einer mittig geführten …
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Ausbau der Tragflächen

Nachdem die Flächenunterseiten aufgepresst, die Konturen gesäubert und die Nasenleiste geschliffen worden war, mussten nun die Querruder herausgearbeitet werden. Aus Gründen der leichteren Umsetzung entschied ich mich für die Old School Methode und schnitt die Querruder aus …
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Tragflächenbau:

Meine Tragflächen werden in Balsa, Carbon und Styropor erstellt. Hierzu fertige ich aus ca 22g schweren Brettchen die jeweiligen Deckplatten und lackiere die Innenseiten mit Porenfüller (nicht vergessen ! Verhindert später, dass das Harz durch die Poren des Balsaholzes  …
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Los gehts !

Mit der Steckung,  dem Flächenverbinder und Anpassung der Wurzelrippen an den Rumpf will ich beginnen. Alle Arbeiten sind absolut maßhaltig und winkelgerecht zu erstellen und immer wieder zu kontrollieren – lieber einmal zuviel, als einen ‚krummen‘ Flieger …
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Konzeption und Einsatzziel meiner ASW 15 :

Nachdem ich den Maßstab mit 1:3,5 festgelegt hatte, wird sich ein Modell mit einer Spannweite  von 429 cm ergeben.  Eine Größe in der Großsegler Klasse, die sich im Auto noch transportieren lässt.

Hinsichtlich …
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Vom Original zum Modell

(Bild und Plan mit freundlicher Genehmigung der Firma Schleicher)

Die folgende Dokumentationsreihe wird in den nächsten Monaten die Entwicklung und den Bau eines Modell Nachbaus der ASW 15 beschreiben. Hierbei werde ich meine Vorgehensweise und Methoden …
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