Im Folgenden zeige ich einige Bilder, die die Herstellungsmethode mittels GFK Platten veranschaulicht. Ich will nicht verschweigen, dass die Herstellung/Verarbeitung recht kniffelig ist und einige Zeit in Anspruch nimmt. Im Gegenzug erfreut man sich an einem GFK Model , welches …
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Entwicklung eines Floaters in GFK positiv Bauweise
Mein diesjähriges Winterprojekt ist die Entwicklung eines Floaters in GFK positiv Bauweise. Mit diesem Modell möchte ich bei schwachen Thermik/Aufwindlagen am Hang ohne Elektrifizierung ‚oben‘ bleiben können.
Mit einer Spannweite von 2,75 m …
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Man muss einfach mal auf der Wasserkuppe am Weltenseglerhang geflogen sein !
Schon lange hatte ich mir vorgenommen einmal in die Rhön zum Hangfliegen zu fahren. Im Internet findet man etliche Berichte über die Hänge, Windlagen und einiges zur Wasserkuppe …
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Ein Holzbausatz von Aeronaut und erster Flugbericht
Auf der diesjährigen Spielwarenmesse in Nürnberg präsentierte Aeronaut den TRIPLE in den Ausführungen SPEED, R.E.S. und THERMIC. Beim ersten Anblick war mir klar, dass ich den Speed mit seinen elliptischen Tragflächen bauen werde. …
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SB 10 als Einzel oder Doppelsitzer – Spannweite 4,10 m oder 3,70 m
Endlich ist es soweit. Die SB 10 ist fertig und wartet auf Nordwestwind und wärmere Temperaturen.
Mit einem Gewicht von 3.150g erreicht sie genau die Vorgaben, um …
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Auswahl Modellkomponenten und Umsetzung im Modell
Nachdem alle theoretischen Rahmenbedingungen und Berechnungen erfolgt waren, begann ich einen passenden Rumpf für mein Projekt zu finden. Aus den am Markt zugänglichen Rümpfen, wählte ich ein Produkt von GEWALT GROSSEGLER. Auf Anfrage …
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Nachdem die Prämissen für die Konstruktion der SB 10 in den Vorüberlegungen festgezurrt worden waren, begann ich mir Gedanken hinsichtlich der aerodynamischen, konstruktiven Umsetzung zu machen.
Mein aktuelles Winterprojekt ist die SB 10 der AKAFLIEG BRAUNSCHWEIG im Modell. Ein Traum von Flugzeug, welches ich Semi-Scale im Maßstab 1:7 nachbauen will.
Mit freundlicher Freigabe der AKAFLIEG Braunschweig dokumentiert folgender Link das Original. http://www.akaflieg-braunschweig.de/prototypen/sb10
Für die Umsetzung im …
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Im letzten Teil dieser Reihe zeige ich die Bahnhofsanlage ‚Bergheim‘ von Faller, die auf dem rechten Schenkel der Anlage den größten Teil der Gesamtanlage ausmacht. Auf einer Länge von 8 m x 70 cm (davon 2 m im …
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Nachdem in Teil 1 des Berichts der linke Schenkel (Thema Bahnhof in der Schweiz) der Anlage (U-Form) beschrieben wurde, soll nun der querliegende Teil der Anlage gezeigt werden. Mit einer Größe von ca. 250cm x 70 cm m wurde der …
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